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王俠:中國新能源汽車將迎來以技術(shù)突破為特征的新階段


發(fā)布時(shí)間:

2021-09-15

新能源汽車走過了扶持培育的初級(jí)的發(fā)展階段,即將迎來以技術(shù)突破為特征的更加蓬勃發(fā)展的新階段。

 

新能源汽車走過了扶持培育的初級(jí)的發(fā)展階段,即將迎來以技術(shù)突破為特征的更加蓬勃發(fā)展的新階段。

 

11月7日,中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇在上海召開,本次論壇以開放 合作 共贏——新形勢(shì)下國際品牌汽車的機(jī)遇與挑戰(zhàn)為主題,共同探討國際品牌汽車在更加開放、穩(wěn)健的中國市場(chǎng)以及新能源背景下轉(zhuǎn)型中的發(fā)展前景、機(jī)遇和策略。

  論壇上上,中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)、中國國際商會(huì)汽車行業(yè)商會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠表示,從4個(gè)方面解讀了中國新發(fā)展階段給中國汽車帶來的機(jī)遇。

  1、中國具備更加開放,更高質(zhì)量的市場(chǎng)環(huán)境,投資環(huán)境、政策環(huán)境、管理環(huán)境、服務(wù)環(huán)境變得越來越好。持續(xù)基礎(chǔ)設(shè)施、配套設(shè)施建設(shè)環(huán)境也越來越好。中國于2018年取消了專用車和新能源汽車外資股比限制,到2022年之后將實(shí)現(xiàn)全面對(duì)外開放。外資企業(yè)在中國戰(zhàn)略擁有更多的選擇。

  2、中國巨大的內(nèi)需將被持續(xù)激活,中國擁有14億人口,中等收入人口超過4億。中國來百姓的收入水平會(huì)持續(xù)提高,全民消費(fèi)升級(jí)的需求將持續(xù)釋放巨大的市場(chǎng)潛力。

  3、技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)新型產(chǎn)業(yè)發(fā)展。新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車將會(huì)是最好的載體。中國不會(huì)關(guān)起門來搞創(chuàng)新,而是要繼續(xù)加大科技開放的門檻,中國新能源汽車有基礎(chǔ)設(shè)施、通信技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì),但也有核心方面的短板,因此開放合作成為新能源汽車發(fā)展的特征,中外車企都會(huì)迎來難得的發(fā)展機(jī)遇。新能源汽車走過了扶持培育的初級(jí)的發(fā)展階段,即將迎來以技術(shù)突破為特征的更加蓬勃發(fā)展的新階段。

  4、正確理解雙循環(huán)和雙向機(jī)遇。中國提出構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體,國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,強(qiáng)調(diào)的是國內(nèi)國際的雙循環(huán),不是國內(nèi)的單循環(huán),絕不意味著對(duì)外開放力度的下降。

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